يُجرى نطاق إضافي لخدمات الصيانة، تحدده الشركة المصنعة، على النحو التالي:
– يجب الحفاظ على مستوى زيت المحرك عند مستوى مُحدد. عند تغيير زيت المحرك، استخدم العلامة التجارية والطراز الموصى بهما من قبل شركة المحركات الليبية.
– يتحمل العميل مسؤولية إجراء جميع خدمات الصيانة الدورية كل 10,000 كم أو كل 6 أشهر (أيهما أقرب) في ورشة معتمدة من المحركات الليبية، وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
– لا يغطي الضمان أي تلف ناتج عن عدم الالتزام بمواصفات الصيانة الدورية.
– تعتمد فترة الصيانة على ظروف القيادة العادية للمركبة. في حال استخدام المركبة في ظل الظروف القاسية التالية ولفترات طويلة، يُنصح بزيادة فترة الصيانة.
– قد تخضع فترة الخدمة ونطاق خدمة الصيانة للتغيير وفقًا للمتطلبات الفنية للشركة المصنعة دون إشعار مسبق.

فترات الصيانة، أو عدد مرات الصيانة الدورية، أو تقصير دورة الصيانة:

– السفر المتكرر لمسافات قصيرة (أقل من ١٠ كيلومترات) والمحرك بارد (بعد أكثر من ساعة من إيقاف التشغيل).
– التشغيل المطول للمحرك في وضع الخمول أو القيادة لمسافات طويلة بسرعات منخفضة لفترات طويلة.
– تُقاد المركبة بشكل متكرر بسرعات عالية، ومدة القيادة طويلة للغاية.
– تتوقف المركبة وتتحرك كثيرًا على طرق المدينة ذات الحركة المرورية الضعيفة.
– تسير المركبة غالبًا على طرق رملية أو متربة، أو طرق وعرة، أو موحلة، أو ثلجية.
– تُستخدم المركبة كمركبة خاصة مثل سيارة أجرة أو سيارة شرطة، إلخ.
– يُضاف إلى المركبة بنزين لا يفي بمعايير الجودة المطلوبة.
– ولضمان الالتزام بفترات صيانة المحرك، تُملأ جميع المحركات بزيت محركات اصطناعي مُعدّل خصيصًا وقد تم اختيار زيت المحرك بعناية فائقة مع مراعاة عمره الافتراضي، وخصائص بدء التشغيل، واستهلاك الوقود، وتأثيره البيئي.
– في حال عدم استخدام زيت محرك بالدرجة واللزوجة المحددة في دليل المالك، لا يُضمن الأداء الأمثل لمكونات المحرك، وقد يؤدي ذلك إلى تلفها قبل الأوان، وهذا يؤدي إلى رفض الضمان.

توصي شركة المحركات الليبية بإجراء الصيانة الدورية في ورشة معتمدة تابعة لها.